發(fā)表時間：2016年07月21日  來源：東南商報

        傳統(tǒng)外貿(mào)制造業(yè)正面臨著不小的考驗，在人工成本、原材料成本上升等條件的沖擊下，附加值產(chǎn)品的利潤空間被嚴重擠壓，僅有的一點微利還要被層層的中間商攤薄。
        拓拉思(寧波)網(wǎng)絡科技有限公司將目光瞄準了這一痛點，通過出口跨境電商的模式，去中間化地將國內(nèi)工廠與海外客戶準確對接，將寧波機電產(chǎn)品帶入了壁壘森嚴的美國市場。
        痛點：制造業(yè)企業(yè)只賺到“面包屑”
        “國內(nèi)制造業(yè)的人工成本、原材料成本紛紛上漲，海外經(jīng)銷商、代理商等層層盤剝，大客戶頻頻壓價……傳統(tǒng)貿(mào)易模式之下，定價權這塊大蛋糕其實掌握在國外經(jīng)銷商手中，而作為生產(chǎn)者，最后拿到的利潤只是一點面包屑。”寧波波霍姆利德國際貿(mào)易有限公司的相關負責人胡少澤說，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)面臨的困難遠不止這些，比如在整條供應鏈中，廠家不了解客戶需求，沒有產(chǎn)品售后服務保障等等。
        據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，去年，機電產(chǎn)品仍占出口商品中的最大比重出口額達2370.9億元，占同期全市出口總額的53.4%。
        然而，目前國內(nèi)機電出口美國市場的現(xiàn)狀并不太樂觀。究其原因，首先是因為美國市場的技術壁壘較高，而正如胡紹澤所擔憂的那樣，廠商無法獲知終端客戶的需求，從而無法滿足客戶對于一些個性化定制功能的要求。其次，國內(nèi)企業(yè)并沒有在海外布下到位的營銷網(wǎng)絡。最后，在美國的設備售后服務無法保障，導致流失了大量客戶。
        中國的中低端機電設備產(chǎn)品是否真的無法滿足美國市場的需求？事實上并不然。即便是像美國這樣工業(yè)如此成熟的國家，仍存在許多剛剛處于萌芽的小企業(yè)，他們對產(chǎn)品的精度要求可能并沒有那么高。另外，一些高校和技校學生使用的教學實踐設備要求也不會太高。
        創(chuàng)新：全供應鏈整合去中間化
        與傳統(tǒng)外貿(mào)出口需要經(jīng)過層層經(jīng)銷商、代理商不同的是，拓拉思看中了出口跨境電商這一新型貿(mào)易方式，直接將生產(chǎn)者與消費者進行對接，去掉了中間可能產(chǎn)生的成本。
        而在跨境電商這一業(yè)態(tài)的基礎上，團隊又為其賦予了創(chuàng)新的內(nèi)涵。平臺整合了整條供應鏈的方式，通過提供從產(chǎn)品標準定制、海外品牌打造、進出口倉儲物流、售后維保的服務，為寧波機電產(chǎn)品企業(yè)打造出一個垂直細分領域的出口跨境電商平臺，去中間化地將中低端機電產(chǎn)品打入美國市場。
        今年，團隊在北侖、鎮(zhèn)海、寧海、余姚4個縣市區(qū)尋找了15家樣板企業(yè)入駐平臺，進行了從簽約、輔導、產(chǎn)品出貨全方位的服務，幫助這些企業(yè)生產(chǎn)符合美國標準以及滿足功能定制要求的產(chǎn)品。
        作為供應鏈上的重要一環(huán)，物流也是服務體系中必不可少的環(huán)節(jié)。該平臺在美國洛杉磯擁有海外倉，同時還帶有線下展示體驗中心，滿足了國外客戶“線下體驗，線上購買”的需求。
        同時，該平臺還通過YOUTOOLS售后服務系統(tǒng)來解決中國機電產(chǎn)品在美售后服務難的問題。這個體系類似于Uber打車軟件，拓拉思目前已有2.9萬家美國客戶，其中絕大多數(shù)是工廠，約三分之一的機械工程師入駐。在客戶需要售后服務時，只需要打開軟件就可以呼叫50英里以內(nèi)的工程師。
        “如果在美工程師無法解決技術問題，平臺將會派出中國原廠體系的工程師赴美進行維修?！蓖乩脊臼紫瘓?zhí)行官Jason Fu說。
         企業(yè)：主動對接奪回定價權
        目前，15家樣板企業(yè)正在進行產(chǎn)品改造。奉化的圣菲氣動液壓有限公司聯(lián)合部分企業(yè)成為氣動產(chǎn)品線的首批供應商；威克斯液壓有限公司成為液壓產(chǎn)品線的首個供應商；今年5月12日，寧波歐意萊機械制造有限公司也正式簽署協(xié)議，將在平臺上銷售注塑機產(chǎn)品。
        威克斯國際業(yè)務部銷售經(jīng)理蔣海東告訴記者，通過這個平臺可以繞過原來的中間商，從而直接對接美國客戶，去掉了中間不必要的成本。另外，出口的產(chǎn)品也直接接軌美國產(chǎn)品的標準。
        “目前我們已經(jīng)有16萬美元左右的貨物在海上，也將會視當?shù)劁N售情況來填補相應的庫存，希望年底的貿(mào)易額能夠達到20～30萬美元?！笔Y海東說。
        在改造的過程中，企業(yè)開始懂得美國的技術壁壘體現(xiàn)在哪里。“比如，中國產(chǎn)品的電壓、頻率與美國標準并不相同，在美國，州與州之間的規(guī)格要求也是不同的?！盝ason Fu說。
        與此同時，在通過種種供應鏈上的資源整合后，能夠最大化減小中間所產(chǎn)生的成本，從而在終端銷售上的價格占據(jù)一定的優(yōu)勢。據(jù)介紹，平臺在為工廠制定合適的在線直銷價格后，可以在保障價格競爭力的同時，利潤較以往翻番。
        效益：或帶動百億級市場
        供應鏈上的資源整合，大化減小中間環(huán)節(jié)，從而在終端銷售上的價格占據(jù)一定的優(yōu)勢。據(jù)介紹，該平臺在為工廠制定合適的在線直銷價格后，可以在保障價格競爭力的同時，利潤較以往翻番。
         “我們的目標，就是打造機電產(chǎn)品電子商務領域中的下一個阿里巴巴?！盝ason Fu說，預計到今年年底，該平臺的貿(mào)易額可達1000萬美元。到2018年底，平臺打算完善1萬家中國制造業(yè)樣本企業(yè)的全供應鏈服務，并同時將100家美國制造業(yè)、100家中國臺灣制造工廠入駐平臺，向國內(nèi)輸出產(chǎn)品。 5年內(nèi)，平臺上預計會有10萬家中國工廠及1萬家的美國工廠。如果以平均每家10萬美元的交易額來算，這些企業(yè)就可以達到超過100億美元的貿(mào)易額。
        對于機電設備制造企業(yè)來說，出口跨境電商帶來了一種新的可能。奉化市商務局相關負責人表示，這一渠道多元化了貿(mào)易方式，擴大了奉化的氣動產(chǎn)品出口，并將本地品牌打入美國市場。
         專家：跨境電商離不開服務體系
        寧波工程學院管理工程研究所所長楊健認為，目前向美國出口機電產(chǎn)品充滿挑戰(zhàn)，而借助出口跨境電商的理念的確可以達到去中間化的過程。垂直細分平臺若能精準打開美國中低端機電市場，將會為在一定程度上改善目前寧波的外貿(mào)出口結構，促進企業(yè)進行轉型升級。
         “但針對機電產(chǎn)品這一特殊的類目，單一做好跨境電商這一平臺是遠遠不夠的?！睏罱≈赋?，“從整條供應鏈上來說，做好每一個環(huán)節(jié)的服務是必不可少的，這對于跨境電商企業(yè)來說要求更高?！?br/>        他認為，機電產(chǎn)品出口離不開海外倉的布局，并通過提供體驗的方式令海外客戶能夠直接對設備有所認識。另外，做好海外售后服務令客戶安心是增加客戶黏性的不二法門。“與此同時，目前美國也存在本土中低端機電產(chǎn)品，如何選擇進入美國市場的產(chǎn)品，并令其與本土產(chǎn)品形成差異化，也是企業(yè)需要考量的方向之一。”